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グリーンマックス特製加工品 クモハ123-5042 JR東海色。着色済み JR 123系5040番台 身延線 2両セット (2両・組み立て。グリーンマックス 185 クモハ123形 制御電動車（未塗装キット。グリーンマックス板キット123系を組み立てた、特製加工品です。TOMIX 221系 98466基本セットA・98468 増結セット。トレーラー(モーターなし車)になります。マイクロエース 東京メトロ日比谷線 03系 8両セット 室内灯有 ジャンク品。◯加工箇所前頭部は電連付きtnカプラーJC25を使用。高輝度仕上 小田急 8000形 6両良品走りスムーズ グリーンマックス。台車はグリーンマックスの完成品用のグレーDT 21台車を使用し、床板にねじ止めしています。【新品】 KATO 10-1780 381系 国鉄色 リバイバルやくも。テールライトは、元モールドを削り、塗装後トレジャータウンの金属パーツに差し替えてあります。KATO923形 3000番台ドクターイエロー基本セット+10-897 ４両増結。未使用のkatoのクリア車両ケースに入れてお譲りします。TOMIX 92887 211系0番台(長野色) 6両セット。クロネコヤマトの匿名配送にてお届けします。グリーンマックス 185 クモハ123形 制御電動車（未塗装キット。帯はエアブラシで、黄かん色、緑2号を塗装しJR東海色を表現。動力ユニット、ライトユニットは附属しません。マイクロエース A-0864 721系 1000番台 快速エアポート uシート。KATO 10系急行だいせん基本＋増結。2023年1月制作品。完成後走行歴はないため、コンディションは未使用に近い、とさせていただきました。Roco 23268　DB（ドイツ国鉄）　BR232　ディーゼル機関車。Nゲージ グリーンマックス 阪急7000系 今津線。パンタグラフはkato ps16Bタイプを装着。クーラーはグリーンマックスの完成品用のC-AU711を使用。【KATO10-1578】221系リニューアル車 JR京都線・神戸線 8両セット。KATO 165系 急行佐渡 基本セット。前頭部を除く客室窓ガラスはグリーンマックス113系板キット用窓ガラスをバラして使用し、はめ込み式としました。ヘッドライトはモールドをくり抜きトレジャータウンのクリアレンズはめ込み。美品　Nゲージ　中央線E233系 10両　10‐540　10‐541　KATO。ポポンデッタ 813系3100番代　鹿児島本線　6両セット。行き先は、グリーンマックス板キットのステッカーを使用し芝川行きとしました。車番はトレジャータウンのインレタを使用し、クモハ123-5042としました。E231系500番代 山手線。KATO UNITRAM スターターセット 広島電鉄　1000形。◯ご注意素人加工品のため仕上げには粗があり、完成品並みのクオリティをお求めの方はご遠慮頂いた方がよろしいかと思います。パンタ側側面の一部に微細な塗装に荒れ(埃の巻き込み)があります(写真7枚目)また、購入後の修理返品には対応致しかねますので、ご理解の程よろしくお願いします。[加工品]グリーンマックス115系G編成標準色。TOMIX 98710 500-7000系 こだま 8両セット(最新ロット)。車種···その他種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···グリーンマックス